TRK 502 / Leoncino 500 — bicylindre 500 cm³ : fiabilité et défauts connus
Une motorisation correcte mais à surveiller : quelques défauts connus peuvent coûter cher s'ils ne sont pas anticipés. L'historique d'entretien est déterminant.
TRK 502 (trail) et Leoncino 500 depuis 2017, bicylindre 500 cm³. Marque italienne, production chinoise (groupe QJ). Bon rapport prix mais finition à surveiller.
Le bon côté. Trail A2 accessible et abordable ; fiabilité correcte si l'entretien est suivi, à condition d'accepter le poids et les niggles de finition.
Points de vigilance connus
Petits soucis électriques
ModéréProblèmes électriques mineurs signalés (connectique, faisceau, accessoires) ; à contrôler à l'achat, généralement gérables.
Aussi à surveiller :
- Légers suintements d'huileModéré
- Moto lourde et sous-motorisée
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Questions fréquentes
Le TRK 502 / Leoncino 500 — bicylindre 500 cm³ est-il fiable ?
Fiabilité estimée à 3/5. Une motorisation correcte mais à surveiller : quelques défauts connus peuvent coûter cher s'ils ne sont pas anticipés. L'historique d'entretien est déterminant. TRK 502 (trail) et Leoncino 500 depuis 2017, bicylindre 500 cm³. Marque italienne, production chinoise (groupe QJ). Bon rapport prix mais finition à surveiller.
Quels sont les problèmes connus du TRK 502 / Leoncino 500 — bicylindre 500 cm³ ?
3 point(s) de vigilance connu(s), dont : Petits soucis électriques ; Légers suintements d'huile ; Moto lourde et sous-motorisée. Le principal : Problèmes électriques mineurs signalés (connectique, faisceau, accessoires) ; à contrôler à l'achat, généralement gérables.
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Modèles concernés : Benelli TRK 502 · Benelli TRK 502 X · Benelli Leoncino 500 · Benelli Leoncino 500 Trail
Note de fiabilité fondée sur des sources sérieuses (rappels, retours propriétaires, presse spécialisée). Le détail des sources figure dans le rapport complet.