Accueil · Fiabilité · Mazda

Skyactiv-D 2.2 diesel : fiabilité et défauts connus

2/5de fiabilité

Une motorisation à risque : des défauts connus et potentiellement coûteux. À n'acheter qu'avec un historique irréprochable et le bon millésime — sinon, à éviter.

Points de vigilance connus

FAP, EGR et montée de niveau d'huile

Élevé

Régénérations FAP à répétition qui diluent puis font MONTER le niveau d'huile (dangereux), EGR encrassée, consommation d'huile.

Tu as trouvé une voiture de ce modèle ?

Colle le lien de l'annonce : CarLens rend le verdict complet sur cette annonce — prix face au marché, 3 points précis à vérifier, coût réel de possession et plan de négociation chiffré.

2 aperçus gratuits · sans carte bancaire

Questions fréquentes

Le Skyactiv-D 2.2 diesel est-il fiable ?

Fiabilité estimée à 2/5. Une motorisation à risque : des défauts connus et potentiellement coûteux. À n'acheter qu'avec un historique irréprochable et le bon millésime — sinon, à éviter.

Quels sont les problèmes connus du Skyactiv-D 2.2 diesel ?

1 point(s) de vigilance connu(s), dont : FAP, EGR et montée de niveau d'huile. Le principal : Régénérations FAP à répétition qui diluent puis font MONTER le niveau d'huile (dangereux), EGR encrassée, consommation d'huile.

Que vérifier avant d'acheter un Mazda 3 d'occasion ?

Au-delà de l'état général, CarLens rend un verdict complet sur une annonce précise : 3 points de contrôle ciblés, analyse du prix face au marché, coût réel de possession et plan de négociation chiffré.

Autres motorisations Mazda

Modèles concernés : Mazda 3 · Mazda 6 · Mazda CX-5 · Mazda CX-3

Note de fiabilité fondée sur des sources sérieuses (rappels, retours propriétaires, presse spécialisée). Le détail des sources figure dans le rapport complet.

← Toutes les fiches fiabilité