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1.6 16v essence (K4M) : fiabilité et défauts connus
Une motorisation globalement fiable pour une voiture d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien.
Bloc à courroie, très endurant. À distinguer du 1.6 H4M/HR16 récent (à chaîne).
Le bon côté. Un des moteurs Renault les plus endurants, mécanique simple.
Points de vigilance connus
Bobines d'allumage
ModéréDéfaillances de bobines, parmi les pannes les plus courantes (ratés, à-coups).
Aussi à surveiller :
- Sensible au carburantModéré
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Questions fréquentes
Le 1.6 16v essence (K4M) est-il fiable ?
Fiabilité estimée à 4/5. Une motorisation globalement fiable pour une voiture d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien. Bloc à courroie, très endurant. À distinguer du 1.6 H4M/HR16 récent (à chaîne).
Quels sont les problèmes connus du 1.6 16v essence (K4M) ?
2 point(s) de vigilance connu(s), dont : Bobines d'allumage ; Sensible au carburant. Le principal : Défaillances de bobines, parmi les pannes les plus courantes (ratés, à-coups).
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Autres motorisations Renault / Nissan / Dacia
Modèles concernés : Renault Clio · Renault Mégane II/III · Renault Scénic · Renault Kangoo · Renault Laguna · Dacia Duster · Dacia Logan · Dacia Sandero
Note de fiabilité fondée sur des sources sérieuses (rappels, retours propriétaires, presse spécialisée). Le détail des sources figure dans le rapport complet.