998 cm³ 4-cylindres (CB1000R) : fiabilité et défauts connus
Une motorisation globalement fiable pour une moto d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien.
4-cylindres 998 (base CBR1000 assagie), roadster néo-rétro depuis 2018 (CB1000R « Neo Sports Café »), première génération 2008-2016.
Le bon côté. 4-cylindres Honda doux, coupleux et très fiable, dans un roadster néo-rétro élégant : peu de soucis à l'usage.
Points de vigilance connus
Rappel feu arrière / étrier arrière (premiers 2018)
ModéréPremiers exemplaires rappelés pour un feu arrière défaillant et un étrier arrière mal serré. Vérifier le VIN.
Aussi à surveiller :
- Défauts surtout cosmétiquesModéré
Tu as trouvé une moto de ce modèle ?
Colle le lien de l'annonce : CarLens rend le verdict complet sur cette annonce — prix face au marché, 5 points précis à vérifier, coût réel de possession et plan de négociation chiffré.
2 aperçus gratuits · sans carte bancaire
Questions fréquentes
Le 998 cm³ 4-cylindres (CB1000R) est-il fiable ?
Fiabilité estimée à 4/5. Une motorisation globalement fiable pour une moto d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien. 4-cylindres 998 (base CBR1000 assagie), roadster néo-rétro depuis 2018 (CB1000R « Neo Sports Café »), première génération 2008-2016.
Quels sont les problèmes connus du 998 cm³ 4-cylindres (CB1000R) ?
2 point(s) de vigilance connu(s), dont : Rappel feu arrière / étrier arrière (premiers 2018) ; Défauts surtout cosmétiques. Le principal : Premiers exemplaires rappelés pour un feu arrière défaillant et un étrier arrière mal serré. Vérifier le VIN.
Que vérifier avant d'acheter un Honda CB1000R d'occasion ?
Au-delà de l'état général, CarLens rend un verdict complet sur une annonce précise : 5 points de contrôle ciblés, analyse du prix face au marché, coût réel de possession et plan de négociation chiffré.
Autres motorisations Honda
- 1.0 VTEC Turbo (3 cylindres)3/5
- 1.5 VTEC Turbo (L15)3/5
- 1.6 i-DTEC diesel2/5
- 1000/1100 cm³ bicylindre (Africa Twin CRF1000L/1100L)4/5
- 125 cm³ eSP (PCX / Forza / SH, scooter)4/5
- 1832 cm³ 6-cylindres (Gold Wing GL1800)4/5
- 2.0 VTEC Turbo (K20C, Civic Type R)4/5
- 286 cm³ monocylindre (CB300R / CBR300R / Rebel 300, A2)4/5
Modèles concernés : Honda CB1000R · Honda CB1000R Neo Sports Café · Honda CB1000R Black Edition
Note de fiabilité fondée sur des sources sérieuses (rappels, retours propriétaires, presse spécialisée). Le détail des sources figure dans le rapport complet.