GSX-R 600 / 750 / 1000 (4-cylindres) : fiabilité et défauts connus
Une motorisation globalement fiable pour une moto d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien.
Sportives réputées fiables et endurantes si entretenues. Les 600/750 sont encore plus tranquilles que la 1000.
Le bon côté. Mécanique robuste, pièces dispo, valeur sûre en sportive.
Points de vigilance connus
Capteur position vilebrequin (CKP)
MoyenLot de capteurs CKP défectueux : démarrage / ralenti capricieux sur certains exemplaires.
Aussi à surveiller :
- Régulateur/redresseur (K6/K7)Moyen
- Jeu aux soupapes / tension de distributionMineur
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Questions fréquentes
Le GSX-R 600 / 750 / 1000 (4-cylindres) est-il fiable ?
Fiabilité estimée à 4/5. Une motorisation globalement fiable pour une moto d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien. Sportives réputées fiables et endurantes si entretenues. Les 600/750 sont encore plus tranquilles que la 1000.
Quels sont les problèmes connus du GSX-R 600 / 750 / 1000 (4-cylindres) ?
3 point(s) de vigilance connu(s), dont : Capteur position vilebrequin (CKP) ; Régulateur/redresseur (K6/K7) ; Jeu aux soupapes / tension de distribution. Le principal : Lot de capteurs CKP défectueux : démarrage / ralenti capricieux sur certains exemplaires.
Que vérifier avant d'acheter un Suzuki GSX-R600 d'occasion ?
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Autres motorisations Suzuki
- 1.0 Boosterjet (turbo 3 cylindres)3/5
- 1.2 Dualjet (atmosphérique)4/5
- 1.4 Boosterjet (turbo, K14C)2/5
- 1300/1340 cm³ 4-cylindres (Hayabusa GSX1300R)4/5
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- 400 cm³ monocylindre (Burgman 400, maxi-scooter)4/5
- 638 cm³ bicylindre (Burgman 650, maxi-scooter)3/5
- 645 cm³ V-twin (SV650 / SV650X)4/5
Modèles concernés : Suzuki GSX-R600 · Suzuki GSX-R750 · Suzuki GSX-R1000 · Suzuki GSXR 600 · Suzuki GSXR 750 · Suzuki GSXR 1000
Note de fiabilité fondée sur des sources sérieuses (rappels, retours propriétaires, presse spécialisée). Le détail des sources figure dans le rapport complet.