CP2 689 cm³ (MT-07 et dérivées) : fiabilité et défauts connus
Une motorisation globalement fiable pour une moto d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien.
MT-07 depuis 2014. Moteur CP2 partagé : XSR700, Tracer 700/7, Ténéré 700, R7.
Le bon côté. Moteur CP2 689 cm³ réputé increvable et économique : l'un des meilleurs rapports fiabilité/prix du marché.
Points de vigilance connus
Clignotants avant qui se déboîtent
ModéréLe support caoutchouc s'enfonce dans la douille et le clignotant pend. Bénin mais fréquent, surtout à gauche.
Aussi à surveiller :
- Embrayage fragile sur usage brutalModéré
- Corrosion sur la visserie et le bras oscillantModéré
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Questions fréquentes
Le CP2 689 cm³ (MT-07 et dérivées) est-il fiable ?
Fiabilité estimée à 4/5. Une motorisation globalement fiable pour une moto d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien. MT-07 depuis 2014. Moteur CP2 partagé : XSR700, Tracer 700/7, Ténéré 700, R7.
Quels sont les problèmes connus du CP2 689 cm³ (MT-07 et dérivées) ?
3 point(s) de vigilance connu(s), dont : Clignotants avant qui se déboîtent ; Embrayage fragile sur usage brutal ; Corrosion sur la visserie et le bras oscillant. Le principal : Le support caoutchouc s'enfonce dans la douille et le clignotant pend. Bénin mais fréquent, surtout à gauche.
Que vérifier avant d'acheter un Yamaha MT-07 d'occasion ?
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Autres motorisations Yamaha
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Modèles concernés : Yamaha MT-07 · Yamaha XSR700 · Yamaha Tracer 700 · Yamaha Tracer 7 · Yamaha Ténéré 700 · Yamaha R7 · Yamaha FZ-07
Note de fiabilité fondée sur des sources sérieuses (rappels, retours propriétaires, presse spécialisée). Le détail des sources figure dans le rapport complet.