2.0 essence turbo (B48) : fiabilité et défauts connus
Une motorisation globalement fiable pour une voiture d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien.
Le bon côté. Chaîne corrigée d'usine : bien plus sûr que le N20.
Points de vigilance connus
Encrassement soupapes (injection directe)
ModéréDépôts de calamine à l'admission avec le kilométrage.
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Questions fréquentes
Le 2.0 essence turbo (B48) est-il fiable ?
Fiabilité estimée à 4/5. Une motorisation globalement fiable pour une voiture d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 essence turbo (B48) ?
1 point(s) de vigilance connu(s), dont : Encrassement soupapes (injection directe). Le principal : Dépôts de calamine à l'admission avec le kilométrage.
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Autres motorisations BMW
Modèles concernés : BMW Série 1 · BMW Série 2 · BMW Série 3 (F30/G20) · BMW Série 4 · BMW Série 5 · BMW X1 · BMW X2 · BMW X3 · Mini Cooper S
Note de fiabilité fondée sur des sources sérieuses (rappels, retours propriétaires, presse spécialisée). Le détail des sources figure dans le rapport complet.