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1.6 TDI (EA288) : fiabilité et défauts connus
Une motorisation globalement fiable pour une voiture d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien.
Génération EA288, corrige l'EA189.
Le bon côté. Génération corrigée, endurante : 200 000 km et plus couramment atteints.
Points de vigilance connus
EGR et FAP en usage urbain
ModéréComme tout diesel récent : encrassement possible sur les petits trajets en ville.
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Questions fréquentes
Le 1.6 TDI (EA288) est-il fiable ?
Fiabilité estimée à 4/5. Une motorisation globalement fiable pour une voiture d'occasion, à condition de vérifier les quelques points connus ci-dessous et l'entretien. Génération EA288, corrige l'EA189.
Quels sont les problèmes connus du 1.6 TDI (EA288) ?
1 point(s) de vigilance connu(s), dont : EGR et FAP en usage urbain. Le principal : Comme tout diesel récent : encrassement possible sur les petits trajets en ville.
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Modèles concernés : VW Golf VII · VW Golf VIII · VW Polo · VW T-Roc · Audi A3 8V · Seat Leon III · Skoda Octavia III · Skoda Superb III
Note de fiabilité fondée sur des sources sérieuses (rappels, retours propriétaires, presse spécialisée). Le détail des sources figure dans le rapport complet.