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1.2 / 1.4 TSI (ancienne génération) : fiabilité et défauts connus

2/5de fiabilité

Une motorisation à risque : des défauts connus et potentiellement coûteux. À n'acheter qu'avec un historique irréprochable et le bon millésime — sinon, à éviter.

1.4 TSI : 2006-2012 · 1.2 TSI : 2009-2015. VW a modifié le tendeur en juillet 2012 ; les productions antérieures restent vulnérables.

Points de vigilance connus

Chaîne de distribution et tendeur hydraulique

Critique

La chaîne s'allonge (parfois avant 80 000 km) et le tendeur lâche typiquement entre 60 000 et 120 000 km. Si la chaîne saute une dent, les pistons heurtent les soupapes : casse moteur. Symptôme : claquement métallique de 2-3 secondes au démarrage à froid.

Aussi à surveiller :

  • Consommation d'huile (versions Twincharger 160/180 ch)Élevé

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Questions fréquentes

Le 1.2 / 1.4 TSI (ancienne génération) est-il fiable ?

Fiabilité estimée à 2/5. Une motorisation à risque : des défauts connus et potentiellement coûteux. À n'acheter qu'avec un historique irréprochable et le bon millésime — sinon, à éviter. 1.4 TSI : 2006-2012 · 1.2 TSI : 2009-2015. VW a modifié le tendeur en juillet 2012 ; les productions antérieures restent vulnérables.

Quels sont les problèmes connus du 1.2 / 1.4 TSI (ancienne génération) ?

2 point(s) de vigilance connu(s), dont : Chaîne de distribution et tendeur hydraulique ; Consommation d'huile (versions Twincharger 160/180 ch). Le principal : La chaîne s'allonge (parfois avant 80 000 km) et le tendeur lâche typiquement entre 60 000 et 120 000 km. Si la chaîne saute une dent, les pistons heurtent les soupapes : casse moteur. Symptôme : claquement métallique de 2-3 secondes au démarrage à froid.

Que vérifier avant d'acheter un VW Golf V d'occasion ?

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Autres motorisations Volkswagen

Modèles concernés : VW Golf V · VW Golf VI · VW Polo · VW Touran · VW Tiguan I · VW Scirocco · Skoda Fabia II · Skoda Octavia II · Skoda Yeti · Seat Ibiza · Seat Leon II · Audi A1 · Audi A3 8P

Note de fiabilité fondée sur des sources sérieuses (rappels, retours propriétaires, presse spécialisée). Le détail des sources figure dans le rapport complet.

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